Les deux courses disputées en Amérique du nord ne resteront pas gravés dans la mémoire de Giancarlo Fisichella. Exclu au Canada, parti à
la faute aux USA, le pilote italien a néanmoins rallié l’arrivée à Indianapolis, en 9ème position. De retour en Europe pour la tournée estivale, il espère refaire surface. En France, Giancarlo
n’a pas que des bons souvenirs. Trois fois 9ème en 1997, 1998, 2000 - il lui faudra patienter jusqu’en 2005 pour y inscrire ses premiers points après avoir rallié l’arrivée en 6ème
position. Il a terminé à la même place en 2006.
Giancarlo, deux très belles courses en Amérique mais vous ne ramenez aucun point. Quel était votre sentiment après Indianapolis ?
Giancarlo Fisichella : « J’étais partagé pour être honnête. Dès que j’ai commencé à tourner au Canada, j’ai senti que nous avions fait un pas en avant
en ce qui concernait la voiture. Nous étions rapides et réguliers et je pensais que nous pouvions nous battre avec Ferrari et BMW, ce qui s’est confirmé en course. Ensuite à Indy, la voiture
répondait bien une fois encore. Je n’étais peut être pas aussi positif qu’à Montréal mais notre stratégie était bonne et je me suis qualifié assez facilement dans le Top10. Je suis parti à la
faute en course et je termine sans marquer de points. J’étais vraiment désolé pour l’équipe après la course mais il faut rester positif. La voiture est en progrès constant et c’est grâce au bon
travail fait sur la piste et dans les usines. »
A Indianapolis, vous avez fait une superbe remontée…
GF : « Oui, je me suis bien amusé. Mais j’aurais préféré avoir une course moins spectaculaire et marquer des points plutôt que de dépasser autant de
concurrents pour finir aux portes du Top 8 ! Ma course a cependant montré que la voiture fonctionnait très bien. J’avais 36 tours d’essence embarquée en qualifications mais malgré cette charge
d’essence importante, j’ai été en mesure de dépasser des concurrents et de remonter dans le peloton. Nous avions une bonne stratégie et un fort potentiel. C’était bien de doubler comme je l’ai
fait mais cela m’a fait perdre beaucoup de temps au final pour pouvoir me battre pour entrer dans les points. »
Vous
vous préparez à disputer votre troisième Grand Prix de France sous les couleurs Renault. Est-ce un sentiment particulier ?
GF : « Oui, sans aucun doute. J’ai connu mes plus belles saisons en tant que pilote Renault, ce sera donc une fois encore un sentiment fort de défendre les
couleurs de notre équipe à Magny-Cours. Notre motivation est encore plus grande pour ce rendez-vous, surtout pour les membres de notre équipe moteur qui sont ici devant leurs amis et leur
famille. Nous tâcherons de faire de notre mieux dimanche ! »
Vous parliez des collaborateurs Renault dans le public. Avez-vous l’occasion de les rencontrer au cours du week-end ?
GF : « Nous irons à Paris avant la course. Heikki, Nelson et moi allons visiter le Technocentre de Guyancourt mercredi. Ils sont tous derrière l’équipe
Renault, aussi bien en termes de motivation que de soutien technique qu’ils nous apportent au fil de la saison. C'est l’occasion de les remercier ! »
En ce qui concerne Magny-Cours maintenant, est-ce un tracé exigeant ?
GF : « C’est un circuit sélectif car la voiture doit être performante dans toutes les sections pour faire un bon chrono. Il y a quelques virages rapides
et des changements de directions brutaux, des freinages importants et des secteurs qui requièrent une bonne reprise. Sur le plan pneumatique, cela n’est pas évident. La température est
généralement assez élevée. Avec les pneus tendres, il faudra trouver un réglage qui permettra de les exploiter au mieux. Les sorties de virages sollicitent beaucoup les pneus arrières alors que
les virages rapides sont durs avec le train avant. Il faudra adapter notre équilibre pour ne pas les abîmer trop rapidement ! »
Quelles sont donc vos attentes ?
GF : « Je dois avant toute chose marquer des points. Ensuite, j’espère que nous serons proches des BMW. Nous devons reprendre l’avantage. Ce ne sera pas
facile mais nous savons que notre voiture progresse et nous sommes déterminés ! Je suis impatient de commencer à rouler et préparer ce Grand Prix. »
Source: www.F1live.com